Stuttgart (BW) – Premiere für den Rosenbauer AT: Erstmals wurden Hilfeleistungs-Löschfahrzeuge (HLF) mit AT-Aufbau auf dem neuen Antos-Chassis von Mercedes-Benz realisiert. Insgesamt sechs Fahrzeuge gehen an die Daimler AG und kommen bei den Werkfeuerwehren Stuttgart-Untertürkheim und Sindelfingen zum Einsatz. Der im September 2012 erstmals präsentierte Antos ist serienmäßig mit Sechszylinder-Common-Rail-Dieselmotoren ausgestattet, welche durch Abgasrückführung (AGR), SCR-Anlage (Selective catalytic reduction) mit Oxidationskatalysator und Dieselpartikelfilter die Euro-6-Werte erreichen.

Feuerwehrtechnisch entsprechen die AT Hilfeleistungs-Löschfahrzeugen nach Norm, allerdings mit einer deutlich darüber hinausgehenden Ausstattung an Löschtechnik und Ausrüstung. So fördert beispielsweise die Feuerlöschpumpe bis zu 4.500 l/min. Damit haben die Fahrzeuge die doppelte Löschleistung gegenüber einem HLF 20. Auch die Löschmitteltanks sind mit 2.500 Liter Wasser und 200 Liter Schaummittel etwas größer dimensioniert als bei Normfahrzeugen. Die Fahrzeuge sind zudem mit einem am Aufbaudach montierten Schaum-Wasser-Werfer ausgestattet, der bis zu 3.000 l/min bei einer Wurfweite von bis zu 70 Meter ausbringt. Der Werfer wird manuell bedient und kann sowohl in der Dreh- als auch in der Hubachse fixiert werden. Anzeige

Für die Schaumerzeugung steht ein elektrisch angetriebenes und elektronisch geregeltes Additiv-Druckzumischsystem mit zwei unterschiedlichen Anwendungsbereichen zur Verfügung. Es liefert einerseits bis zu 42 l/min Schaummittel für den klassischen Schaumeinsatz und erreicht andererseits eine minimale Zumischmenge von 0,1 l/min für den Netzmittelbetrieb. Die Zumischrate kann dabei stufenlos zwischen 0,1 % bis 6 % verstellt werden. Gesteuert wird die Löschtechnik elektronisch über Displays.

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